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  • Diritto d'autore sulle reti di comunicazione elettronica

Caso RTI-Yahoo!: responsabilità dell'hosting provider, la Cassazione distingue tra il servizio di video sharing e il servizio Yahoo Italia search

26 marzo 2019

Sono due le sentenze che, nei giorni scorsi, la Corte di Cassazione ha depositato nell'ambito del contenzioso che vede contrapposte le società Reti Televisive Italiane s.p.a. e Yahoo! Inc, definendo alcuni aspetti di notevole rilevanza sul tema del regime di responsabilità dell'hosting provider.
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  • Marchi registrati

Dalla parte di Peppa Pig

26 marzo 2019

​di Gilberto Cavagna Anche il Tribunale UE si è schierato a favore del noto personaggio amato da milioni di bambini. Perlomeno nella decisione del 21 marzo scorso con la quale ha riconosciuto i diritti di Entertainment One e Astley Baker Davies sul marchio che riproduce la famosa maialina con la scritta "Peppa Pig" nei confronti del marchio successivo richiesto da Xianhao Pan riproducente un tapiro dal nome "Tobbia" (sentenza del 21 marzo 2019, Xianhao Pan conyro EUIPO, causa T‑777/17).
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  • Diritti d'autore - Opere fotografiche

Diritto. Quando la fotografia è considerata arte?

22 marzo 2019

di Federica Minio Oggi apre i battenti la MIA Photo Fair (Milano, 22-25 marzo), la fiera internazionale dedicata alla fotografia, o meglio, come si legge sul sito istituzionale www.miafair.it, "La fiera internazionale d'arte dedicata alla fotografia".
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  • Diritti di proprietà industriale - Aspetti generali

I veicoli a guida autonoma e la mobilità del terzo millennio

21 marzo 2019

di Roberto A. Jacchia e Sara Capruzzi Il mercato dei veicoli autonomi (Self-Driving Vehicles, SDVs)[1] è in continua espansione. Secondo stime recenti, il suo valore nel 2019 ammonterà a circa 54 miliardi di dollari, con una crescita esponenziale fino a raggiungere i 556 miliardi entro il 2026[2]. Questi numeri si spiegano alla luce dei molteplici vantaggi che i SDVs potrebbero introdurre nella vita quotidiana: riduzione delle vittime stradali (solo nel 2017 i numeri si attestano sulle 25.000 persone), minori costi associati degli incidenti e dei costi sanitari conseguenti, traffico più ecosostenibile, incrementi di produttività del settore automobilistico[3].
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